10AT+四驱+空气悬架!全新凯雷德将于11月5号迎来国内首秀 发布时间:2020-12-02 13:11  作者:真人百家乐  来源:ag真人线上平台  点击:

  在国内,豪华品牌大型SUV算得上是小众产品,不仅市场车型种类稀少,偏昂贵的售价对多数消费者来说,也是一道足够高的门槛。

  凯迪拉克-凯雷德是豪华品牌大型SUV其中的一员,其全新产品将在11月5日开幕的第三届中国国际进口博览会上,迎来国内首次亮相!作为换代车型,全新凯雷德有何特点?让我们通过一组官图来先睹为快!

  一辆豪华品牌大型SUV,自然少不了强大的气场,全新凯雷德在这方面的表现极为突出。相比于同级别的宝马X7以及奔驰GLS,我个人认为,它的气势还要更强一些。通俗地来说,便是更霸气,更显虎实。

  作为换代车型,全新凯雷德在外观上经过重新设计,相比老款车型,风格更为年轻,整个车身不再臃肿,车身线条的“肌肉感”更强。与此同时,还将提供豪华/运动两种外观风格,以满足更多消费者的喜好。

  运动外观风格车型将配备熏黑处理的蜂窝状中网,搭配“獠牙状”的LED日间行车灯,塑造出一副杀气腾腾的冷酷模样。而在豪华外观风格车型上,进气格栅则回归到现款车型上的设计,粗壮的多条幅镀铬饰条营造出更强的豪华氛围。

  好马配好鞍,在全新凯雷德上,将标配22英寸的轮圈(轮胎规格:275/50 R22),且提供两种不同的造型,运动型将配备双六辐枪灰色轮圈,造型偏动感;而在豪华型上,则配备的是多条幅镀铬轮圈,造型更具有美式豪华感。

  车身尺寸方面,标准版车型的长宽高分别为5382/2059/1948mm,轴距为3071mm,而凯雷德ESV(长轴距版)车型的车长更是达到了5766mm,轴距达到了3407mm。购买它之前,还真得考虑下停车的问题。

  和老款车型相比,新车在车尾的变化并不大,尾部轮廓方正高大,仍旧是威猛的硬汉形象,标志性的垂直尾灯得以传承,极具辨识度且不失精致感。排气不再是隐藏式的布局,但其实外露的排气口也并不算高调,仍保留着成熟沉稳的气质。

  内饰造型可谓焕然一新,设计手法让人眼前一亮。豪华感表现足够出色,并提供了多种内饰配色、装饰板供消费者选择。而最为抢眼的,当属那块弧形的OLED显示屏,据官方称,该显示屏的像素密度为4K电视的两倍。

  整块屏幕的显示区域大致可分为三部分,左侧的屏幕可显示油耗等行车信息,中间为14.2英寸全液晶仪表盘;最右侧为16.9英寸中控屏,看上去很具有科技感。

  在空间方面,全新凯雷德也有明显进步,得益于更大的车身尺寸以及新的底盘架构,第三排乘客获得了更大的车内乘坐空间,官方表示,第三排的腿部空间增加了40%,并且车内地板的位置也更低。

  动力方面,将搭载6.2L V8自然吸气发动机,最大功率为426马力,最大扭矩为623牛·米。此外,还将提供一款3.0T涡轮增压柴油发动机。变速箱方面,均匹配的是10速手自一体变速箱。

  底盘方面,新车搭载了全新的独立后悬架,并配备自适应空气悬架系统以及第四代电磁悬架技术。自适应空气悬架系统可在高速行驶时,自动降低车身高度,以改善空气动力学;在越野路况时,亦能自动升高底盘,以获得更多离地间隙。

  电磁悬架可通过适时调整减振器的阻尼,进一步提升行驶中的舒适性和平稳性。此外,全系车型均提供后桥电子限滑差速器以及四驱系统。

  新一代的凯雷德有着诸多亮点,两种不同风格的外观套件、更庞大的车身尺寸、弧形OLED显示屏、6.2L V8引擎、空气悬架等等,并且还搭载了通用旗下目前最先进的Super Cruise驾驶辅助系统以及第四代电磁悬架系统,武装得十分全面。

  对宝马X7/奔驰GLS来说,它显然是个不可忽视的对手,但在环保政策和市场的双重压力下,全新凯雷德又是否会被引入中国市场呢?大排量V8引擎能否被保留?这些目前都还是个未知数,感兴趣的朋友,还请持续关注汽车之家之后的报道。

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