新技术新材料浅谈牵引车鞍座发展趋势 发布时间:2020-12-02 02:17  作者:真人百家乐  来源:ag真人线上平台  点击:

  【卡车之家 原创】说起牵引车鞍座相信每个开过牵引车的司机朋友都不陌生,说的最多的也是50#牵引座,90#牵引座等,但是您想过吗?对于牵引座这个我们司空见惯的牵引车配件将会向什么方向发展?下面我们就“管中规豹”,一起来看看牵引座的发展趋势。

  在刚刚结束的北京车展上,上汽依维柯红岩新的旗舰重卡S100展车,所用的就是手调移动式牵引座。其实也不是什么心技术,在沃尔沃FH16700上也有同样设计的牵引座。

  其主要优点是通过调节牵引座的位置,合理的分配各轴的载重,可以有效降低油耗。当货物前面较重,可以将货箱往后移;是货箱前面的货比较轻,可以将货箱往前移,套上牵引座以后,拉着把手,通过移动卡车,实现牵引座位置的微移。

  此次北京车展,搭载奔驰OM 457发动机福田欧曼GTL可谓是福田展台的“明星”,其牵引座也是移动式的,不过它可是气控自动控制的。

  可移动式的牵引座的优点在上面已经说了,采用气动控制,使用起来更加方便。但是其价格比较昂贵,价格为2万元左右,量产车型不会安装。

  尼龙牵引座,听起来有点科幻,但在国外已经有成品了。2010年汉诺威国际车展上,卡车之家就拍到了采用尼龙牵引座的国外牵引车。

  相比传统的钢制牵引座,尼龙牵引座有自润滑性能好,无需抹黄油,重量更轻,不易磨损,抗冲击震动,耐腐蚀,寿命长等优点。

  这就是小编知道的一些牵引座相关的“新技术”,在某种程度上代表了牵引座的发展方向,如果您还知道哪些牵引车牵引座相关的新技术,也可以提出来。

  50#牵引座与90#牵引座是中的50与90是指牵引座与牵引销接口的尺寸,换句话来说也就是牵引销的尺寸。90就是指的90mm,50指的是50mm。

  按照国家规定50#牵引座的额定承载质量为20吨,90#牵引座的承载质量为30吨。

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