空气悬挂真的有那么好吗? 发布时间:2020-07-02 06:27  作者:真人百家乐  来源:ag真人线上平台  点击:

  大家常知道的是独立悬挂和非独立悬挂,但随着汽车制造业的发展,如今在豪车的配置表上,我们似乎经常能看见一个叫“空气悬架”的东西------同时这个空气悬架又伴随着“豪车”这个词儿,所以愈发显得高大上了。但实际上,空气悬架还真就没大家想的那么好。

  从图上看,大约有机制的朋友应该知道空气悬架的主要作用是什么了----没错,就是底盘升降功能。但是这个功能高级吗?不高级,早在上世纪08年的CX就有底盘升降功能了。

  空气弹簧按气囊结构型式可以分成囊式、膜式和复合式三种。当然,我们现在谈的是最高级的复合式、自适应式,如奥迪的空气悬架:

  那么它的功能除了升高低底盘,更多了一个功能------那就是舒适性调节。

  这个功能就是靠对气囊的软硬调节,进而提高一定的舒适度;同时高速行驶的时候通过降低底盘,获得更稳定的驾驶表现。

  那么问题来了,这个一定的舒适度是非常细微且极限的提升。很多时候大家并非感觉的出来,只是知道自己车上有这东西,表现出的心里作用罢了------我开W12的A8和最低配的A8感觉上其实真没多少差距。

  说到底,空气悬挂只是为了让豪车更加“完美”而已,表现出来的东西,也并非是有和无的区别,而是很好和更好的区别-------所以,空气悬架虽然好,但实际上并不是您想象的作用有那么大,效果有那么明显。

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