国务院采取减免降费等措施解决疫情下国际货运问题 保障国际物流畅通 发布时间:2020-05-05 18:07  作者:真人百家乐  来源:ag真人线上平台  点击:

  目前疫情正在全球范围内的扩散蔓延,对国际物流供应链正常运转造成了冲击和影响。4月18日,国务院联防联控机制召开新闻发布会,我国国际货运出现了国际邮件积压、部分重要生产物资、医疗物资及消费品国际运输困难的问题。此外,境外端处理能力严重不足也为我国跨境运输带来较大影响。交通运输部安全总监、水运局局长李天碧表示,交通运输部会同外交部、工信部、商务部等12个部门成立了国际物流工作专班,全面协调解决国际物流中存在的问题,采取切实措施全面提升国际货运能力。

  交通运输部安全总监、水运局局长李天碧18日在国务院联防联控机制新闻发布会上说,有关部门正通过鼓励航空公司用客运飞机直飞货运运输、增加中欧班列的班次密度、开辟国际快船运输渠道(通过减少挂港、提高航速,缩短运输时间)以及周边国家陆路运输等运力资源;支持拥有全货机的邮政和快递企业通过开辟国际新航线、增加新货机等方式来扩充运能、加强运力调配等方式,推动完善国际物流体系建设和技术标准互认等,以提升我国国际货运能力,保障国际物流供应链稳定。

  海运是国际货运的主渠道,中国外贸进出口货运量的90%以上是通过海运完成的。今年一季度,受疫情的影响,中国境内的港口货物吞吐量和集装箱吞吐量分别下降了4.6%和8.5%。

  李天碧表示,为了进一步稳定海运畅通,交通运输部等部门重点从畅通外贸运输通道、促进外贸运输便利化、降低进出口环节的物流成本、营造良好外部环境、强化机制保障等采取了10多项具体措施。“根据外贸运输需求,引导班轮公司及时恢复因疫情影响削减的航线航班。我部会同相关部委,研究落实阶段性免征和降低进出口货物的多项费用,为稳外贸服务。我们积极与主要的贸易伙伴以及国际海事等国际组织进行沟通协调,避免针对国际航行船舶出现过度的防疫措施。”

  阶段性免征和降低进出口货物的港口建设费、货物港务费、港口设施保安费等稳外贸服务。据统计,这个阶段性降费在70亿元以上。

  另外,引导大型港口企业、航运企业适当延长免费堆存期、减免租箱费等措施,为企业降低费用约4亿元。

  春节前后,国内需求下降,部分集收运通道,尤其是集卡司机出现短缺,在天津、上海港出现了大量冷藏箱积压的问题。采取了加大堆存设施的改造,提升冷藏箱集疏运能力,及时恢复了正常港口生产秩序。

  中国国际邮件和快件的运输大部分是通过客机腹舱进行的。受到海外疫情的冲击,国际航班大幅削减,导致客机的腹舱运输严重萎缩,国际邮件和快件的运输受到了前所未有的挑战。

  国家邮政局市场监管司副司长侯延波介绍说,为全力保障国际寄递渠道的畅通,国家邮政局会同有关部门积极应对,支持邮政和快递企业通过开辟国际新航线、增加新货机等方式来扩充运能。“一季度,国际和港澳台邮件快件累计完成了3.2亿件,同比增长9.5%,行业呈现出逆势增长、稳步回升的态势。”面对客机腹舱运输严重萎缩的挑战,国家邮政局会同有关部门多措并举,持续保障国际寄递渠道的畅通。

  支持邮政、顺丰、圆通等拥有全货机的邮政和快递企业通过开辟国际新航线、增加新货机等方式来扩充运能。

  通过洽谈客改货、增加包机、点对点包机、寻求海运和国际铁路运输渠道以及增加海外仓等方式,来加强国际运力的供给。

  加强与有关国家、地区以及万国邮联、铁路合作组织、世界海关组织等国际组织和机构的联系,推动完善国际物流体系的建设和技术标准的互认,提升国际邮件和快件中转的效率,来保障国际寄递渠道的畅通。

  疫情期间,国铁集团进一步提升了中欧班列的保障能力,助力国内的复工复产,以及外贸产业链的畅通。在此次发布会上,国铁集团货运部主任赵峻介绍说,针对欧洲疫情日益严重,防疫物资需求逐步加大的情况,国铁集团将国际合作防疫物资纳入到重点保障运输之中。“疫情发生以来,中欧班列涉及到的满洲里等五个铁路口岸,均保证了交接的顺畅、安全的畅通。中欧班列在俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国等主要国家间均保持了稳定运行。”

  3月28日,武汉开出了疫情以来的首趟到德国杜伊斯堡的中欧班列,已于4月14日抵达了目的地。标志着国内开行中欧班列的主要城市已经全部恢复班列去程运输。

  3月份当月班列开行数量突破了800列,去程班列的数量突破了500列,这两项指标均创下了单月历史最高纪录。在整个疫情期间实现了逆势增长。目前从4月份情况来分析,中欧班列延续了上个月的发展势头,特别是国内到欧洲的货运需求增幅较大。

  当前整个欧洲疫情的形势比较严峻,当地生活和防疫物资的需求相对比较旺盛,许多物资选择了中欧班列来进行运输。对此,国铁集团专门部署将国际合作防疫物资纳入到重点保障运输之中,采取优先承运、优先装车、优先挂运等措施,确保应运尽运。

  目前中欧班列累计发运防疫物资44.8万件,1440吨,主要到达意大利、德国、西班牙、捷克、波兰、匈牙利、荷兰、立陶宛等国家,并以这些国家作为节点,分拨到更多的欧洲国家,有力地促进了国际防疫合作。

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