一周卡车大事件:车贷本息延至6月30日 发布时间:2020-08-14 23:32  作者:真人百家乐  来源:ag真人线上平台  点击:

  自今年5月1日起,京津冀三省市将协同防治大气污染,重点整治机动车尤其是重型柴油车排放不达标的问题

  《条例》中要求机动车必须按照规定安装远程排放管理车载终端,并与生态环境部门联网,进行实时监督管理。另外还建立了京津冀机动车超标排放信息共享平台,新车抽检抽查协同机制,进一步加强污染防治工作。

  值得注意的是,此次发布的条例,将每个环节的责任都落实到个人,不只让货车司机承担,排放检验机构、销售企业都该负责,并且违规者将处以最高20万元的罚款。

  为支持交通运输行业复工复产,切实解决交通运输行业中小微企业和货车司机、出租车司机等特殊群体的困难,交通部于3月10日发文表示:

  对于2020年1月25日以来到期的困难中小微企业(含小微企业主、个体工商户)贷款本金和利息,银行业金融机构应根据企业延期还本付息申请,结合其受疫情影响的实际情况,给予企业一定期限的延期还本付息安排。还本付息日期最长可延至2020年6月30日。

  另外,对于货车司机、出租车司机等特殊群体的个人经营性质贷款,将参照个体工商户实施临时性延期还本付息。

  此前,交通部发布了《营运货车安全技术条件》第2部分:牵引车辆与挂车,其中关于牵引车与挂车的规定将于2020年5月1日起正式实施。

  文件中提到,牵引车应安装符合标准的50号牵引座,半挂车应安装符合标准的50号牵引销,这也就意味着,之前有配备90号牵引销的车辆将重新整改。

  另外,文件中还规定,牵引车辆应具备车道偏离报警功能和车辆前向碰撞预警功能。这对于卡友的行车安全有着极大的帮助,不过标准实施之后,车辆价格想必也会有一定的上涨。

  3月13日,交通部发布《关于精准有序恢复运输服务扎实推动复工复产的通知》,通知表明:

  为保证精准有序推动运输服务行业复产复工,《营运货车安全技术条件 第1部分:载货汽车》第二阶段条款、《营运货车安全技术条件 第2部分:牵引车辆与挂车》第一阶段条款,将从2020年5月1日顺延至2020年9月1日起实施。

  此前,根据规定,企业需要按照《营运货车安全技术条件》进行安全达标检测,才能办理营运证,但检测申报费用高达十几万元。

  由于疫情的影响,完成检测工作的企业寥寥无几。一旦按原定的5月1日实施,不少车企将面临停产的风险。

  这次交通部通知延期,无疑对广大车企来说是个好消息。(文/卡家号:钱老司)

真人百家乐