统筹做好疫情防控复工复产 港口货物吞吐量连续3个月实现正增长 发布时间:2020-07-10 21:26  作者:真人百家乐  来源:ag真人线上平台  点击:

  :7月10日,交通运输部召开“2020年中国航海日”专题新闻发布会。面对新冠肺炎疫情的冲击,水运行业坚持统筹推进疫情防控、复工复产和服务经济社会发展各项工作,4月份以来,水运行业主要指标不断向好,港口货物吞吐量连续3个月实现正增长,基本步入正常发展轨道。

  水运行业以《交通强国建设纲要》为统领,以“开放引领、海运先行、内河提升、勇创一流”为总体思路,制定了交通强国水运篇年度行动计划,先后制定出台了《关于推进长江航运高质量发展的意见》,联合九部门制定出台了《关于建设世界一流港口的指导意见》,联合七部门制定出台了《关于大力推进海运业高质量发展的指导意见》,印发了《内河航运发展纲要》,明确了未来一个时期水运发展目标、重点任务、保障措施等,为推进水运高质量发展、加快推进交通强国水运篇建设谋篇布局,开好局起好步。

  今年以来,面对新冠肺炎疫情的冲击,水运行业坚持统筹推进疫情防控、复工复产和服务经济社会发展各项工作。

  一是发布了港口企业、客运站、船舶疫情防控指南和分区分级防控指南,印发了分区分级做好水路运输保障工作的通知;

  二是会同相关部门印发文件阶段性免征进出口货物港口建设费,减半征收船舶油污损害赔偿基金,降低港口部分经营服务性收费标准,推动降低物流成本;

  四是对运输防疫物资和重点生产生活物资的船舶采取优先过闸、优先引航、优先锚泊、优先靠离泊的“四优先”措施,协调解决滞港冷藏箱疏运问题;

  五是积极推动港航企业复工复产,保障了港口、水运网络正常运营和国际物流畅通。

  在加快推进基础设施补短板方面,长江武汉至安庆6米水深航道整治工程、长江口南槽航道治理一期工程、淮河出海通道工程、京杭运河浙江段三级航道工程、岷江犍为航电枢纽工程、界河航道建设工程、连云港港30万吨级航道工程等项目进展顺利,引江济淮航运工程全面开工,基础设施管理养护能力进一步提升。

  在不断提升运输服务水平方面,制定了邮轮服务规范,推广实施邮轮船票管理制度,提升琼州海峡客滚运输服务质量,班轮化运营和联网售票运行有序,旅客平均过海时间较以往缩短30分钟,全面提升了群众的获得感和安全感。

  在着力推动运输结构调整方面,2019年全国港口集装箱铁水联运量完成515.5万标准箱,同比增长14.2%;环渤海、山东省、长三角地区沿海主要港口矿石、焦炭等大宗货物公路疏港比例比2017年降低7.8个百分点。

  一是开展了长江经济带船舶和港口污染专项整治。联合四部门印发《长江经济带船舶和港口污染突出问题整治方案》,坚持问题导向、目标引领,卡实节点、倒排工期,着力提升治理能力。

  二是协同推进船舶靠港使用岸电和LNG应用。继续推进岸电布局方案实施,引导航运企业加快船舶受电设施改造,落实资金奖励和电价扶持等政策,累计建设港口岸电设施约5400套,覆盖约7000个泊位,三峡坝区客运码头岸电实现全覆盖;水运行业应用LNG取得积极进展,三峡库区首座LNG加注站投入运营。

  三是积极促进大数据、5G、区块链等与水运融合发展。指导有关港航企业加快区块链试验性应用和指南编制,继续推广数字航道应用,进一步推广自动化码头建设技术,建成青岛前湾自动化码头二期工程,还有广州南沙四期、苏州太仓四期、天津北疆C段等多处自动化码头在建。

  新冠肺炎疫情发生以来,许多国家和地区为降低疫情蔓延风险,对人员出入境采取了严格管控措施,这其中也包括船员,就造成许多国际航行船舶船员,包括中国籍船员无法正常换班而在船超期服务,船员换班难已成为当前全球航运业突出问题。

  目前,在中国籍国际航行船舶上服务的船员共有3.3万人,在外国籍船舶上服务的外派海员共有8万人。我们的船员是可敬的,在这种情况下仍然坚守岗位,克服困难,为维护国际物流供应链的稳定畅通作出了巨大牺牲。交通运输部高度重视船员换班工作,在精准做好船舶船员疫情外防输入前提下,安全有序开展船员换班。

  今年4月1日至6月30日,全国累计完成国际航行船舶中国籍船员换班49900人次,其中换班上船25137人次,换班下船24763人次,日均换班549人次。4月份日均换班344人次,5月份日均换班638人次,6月份日均换班660人次。可以说,目前船员换班情况持续积极向好,基本恢复正常,过程安全有序,船员权益得到保障。

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