东风柳汽4月销量破万表现突出的牵引和载货车有哪些? 发布时间:2020-11-15 10:21  作者:真人百家乐  来源:ag真人线上平台  点击:

  2020年4月份,东风柳汽乘龙销量达到10398台,刷新单月销量历史纪录。

  销售公司相关负责人表示,4月,乘龙汽车以月销突破10000台的成绩攀登历史高点,提前完成上半年销售目标。这与柳汽乘龙特殊时期快速响应、线上营销、服务保障等举措关系密切。

  其实,柳汽乘龙在三四年前就已先行一步,布局线年已发展到线辆。因为有基础,所以营销能够快速转型线上。二季度,乘龙汽车的线上营销的比例会进一步加大。

  另外,柳汽乘龙持续深耕后市场服务,于业内率先提出车辆运营全生命周期服务,提升客户运营价值。针对快递等细分行业,柳汽乘龙还推出了“全包服务”、“委托服务”的全新服务模式。通过不断在服务模式中创新,增加了用户黏性。

  牵引载货车作为柳汽的传统优势,在4月的销量中贡献了绝对的主力力量,其中的乘龙H7牵引车、乘龙H5载货车凭借其科技高效、可靠等产品优势和口碑赢得了广大客户的信赖,也助力乘龙品牌2017、2018、2019年连续三年销量创历史新高。

  乘龙H7驾驶室采用平地板设计,操控台采用包围式设计,乘龙H7大马力牵引车采用四幅式多功能方向盘,集成了定速巡航和多媒体系统等功能。

  座椅采用气囊减震座椅,拥有皮质进行包裹,并带有快速充放气、背部支撑、腰部支撑、座椅通风等功能。副驾驶座椅可翻转,将卧铺下方的折叠支架拉出来,将床垫放上去,这样就行组合成一张宽度达1米2的大卧铺。

  除此之外,乘龙H7大马力牵引车还拥有遥控中控锁、定速巡航系统、车载终端、ABS等配置。

  动力方面,乘龙H7大马力牵引车搭载的是由玉柴联合动力生产的6K1360-60发动机,最大600马力最大扭矩2600N·m,且在转速950rpm的时候就能输出最大扭矩,一直持续到1400rpm。

  值得一提的是,该发动机采用了DPF+DOC+SCR一体式后处理系统,燃烧效率更高。

  匹配12挡法士特铝壳变速箱,以及后桥采用的是2*FS160后桥,速比是3.7。除此之外,还搭配了800L+500L的油箱,前后桥配备康迈的免维护轮端。

  乘龙H5大单桥载货车高顶双卧的设计,可以给予驾乘人员更大的驾乘空间。驾驶室座椅采用的是气囊减震座椅,带有多项调节功能。

  底盘动力方面,乘龙H5大单桥载货车搭载的康明斯ISD270 50发动机,最大输出功率198kW,最大270马力,在1200-1700rpm时,可以爆发最大扭矩970N.m.

  与之匹配的变速箱是法士特8挡8JS105TA变速箱,最大输入扭矩1050N.m,头挡速比8.08;最高挡8挡速比0.72,可以兼顾起步、高速行驶时的动力需求。153后桥,后桥速比为3.7,搭配多片钢板弹簧,保证车辆有出色的承载力。

  目前,山东、云南和福建等13个省市投资规模总计高达34万亿,总计项目超过1万个。其中基建投资成为各地投资计划中的重要组成部分。

  东风柳汽背靠的西南三省是国家“一带一路”和“西部大开发”战略的重要枢纽,未来工程项目建设落地,自卸车需求量巨大。乘龙工程车也有相应产品,后期有望成为新的增长点。

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